Расход топлива – одно из главных конкурентных преимуществ любого автомобиля. Проведя собственное исследование, эксперты «Цена Авто» назвали ТОП-10 самых экономичных среднеразмерных кроссоверов (SUV-C) на российском рынке.
За 9 месяцев 2019 года россияне купили 2 млн 876,7 тыс. подержанных автомобилей иностранных марок – на 1% больше, чем годом ранее. Лидером сегмента остается Ford Focus (98 тыс. ед., -2%). Эксперты «АвтоСТАТ» составили ТОП-10 самых популярных в России иномарок с пробегом.
Корейский автопром в свое время весьма активно выпускал приличные рамные внедорожники. Некоторые модели оставили при себе раму до сих пор, а другие так и остались в прошлом, вместе с этим элементом каждого серьезного внедорожника.
Полноприводный универсал – отличная альтернатива кроссоверу, при этом часто более вместительная и комфортная. Для российских дорог такое авто вообще подходит на отлично. Полный привод позволит без проблем доехать до дачи или деревни, а вместительный багажник – привезти домой массу полезностей вроде…
Размер транспортного налога для каждого конкретного автомобиля напрямую зависит от региона регистрации, мощности двигателя и возраста. Учитывая эти факторы, эксперты «Авто.ру» назвали регионы РФ с самым высоким и низким транспортным налогом.
За 9 месяцев 2019 года петербуржцы купили почти 133 тыс. подержанных легковых автомобилей. В лидеры здесь, как и в Москве, вышел Ford Focus, нашедший за январь—сентябрь 5,3 тыс. новых владельцев. Эксперты «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 самых популярных в Санкт-Петербурге авто с пробегом.
Китайские автопроизводители продолжают захватывать российский рынок, наступая на пятки немцам, японцам и корейцам. В качестве ответа на резонный вопрос: «Что выбрать, чтоб недорого?» эксперты 110km.ru составили рейтинг лучших китайских кроссоверов до 1 млн рублей.
С января по сентябрь 2019 года москвичи купили 190,5 тыс. легковушек с пробегом. В лидеры вторичного рынка вышел Ford Focus, нашедший за это время 6 тыс. новых владельцев. Эксперты «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 самых популярных в Москве автомобилей с пробегом.
Японская Toyota с капитализацией 56,236 млрд долларов стала самым дорогим автомобильным брендом мира в 2019 году. Вторым и третьим стали немецкие Mercedes-Benz и BMW стоимостью 50,832 и 41,44 млрд долларов соответственно, следует из результатов исследования консалтингового агентства Interbrand.
Республика Калмыкия, а также Оренбургская и Ульяновская области – регионы, чьи автопарки обладают самой высокой долей отечественных автомобилей в России. К такому выводу по итогам собственного исследования пришли аналитики сервиса «Авто.ру».