Дефицит полупроводниковых процессоров в мире оказался настолько серьезным, что ждать поставки некоторых позиций придется 99 недель или почти два года. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения американского дистрибьютора электроники, компании Sourcengine.
Национальный киргизский автопроизводитель Kami Motors не смог запустить свой электрический грузовик в производство из-за проблем с его сертификацией. Отсутствие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) не позволяет машине продаваться ни в Киргизии, ни в других странах ЕАЭС, пишет «Газета.Ru».
Легендарный ЛуАЗ-969, построенный на базе военного ЛуАЗ-967, был первым в СССР внедорожником, который разрешили продавать частным лицам. Об этом в своем свежем материале напомнил журнал «За рулем». Первый опытный образец 969-го ЛуАЗа сошел с конвейера в далеком 1964 году, а в серийное производство…
Пятница 11 февраля должна была быть крайне важным днем для АвтоВАЗа. Именно на сегодня, если верить инсайдерам группы Avtograd News, планировался старт серийного производства рестайлинговой LADA Vesta, которую сам АвтоВАЗ называет новым поколением.
Группа Renault, а также компании Valeo и Valeo Siemens eAutomotive подписали меморандум о намерении создать стратегическое партнерство, на базе которого во Франции будут организованы разработка и производство электродвигателя нового поколения для электромобилей.
Следующего поколения LADA Granta не будет. Вместо него АвтоВАЗ выпустит совершенно новое семейство автомобилей B-класса, не имеющее с «Грантой» ничего общего. Об этом порталу «лада.онлайн» рассказал руководитель пресс-центра АвтоВАЗа Сергей Ильинский.
BMW продолжит выпускать автомобили на калининградском заводе «Автотор» как минимум до 2028 года. Это предусматривает новый, уже подписанный контракт на производство и поставку комплектующих бренда, который вступит в силу сразу после окончания действия нынешнего, истекающего в конце марта 2022 года.
Начиная с понедельника, 7 февраля, внедорожники LADA Niva Legend сходят с конвейера без блока ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом сообщает портал «Лада.онлайн», в распоряжении которого оказалось соответствующее информационное письмо АвтоВАЗа.
Экс-дизайнер «АвтоВАЗа» Владимир Ярцев, под руководством которого создавалась внешность ВАЗ-2110 и других отечественных «легенд», раскритиковал дизайн современных иномарок. Свое мнение на этот счет он высказал в интервью автомобильному порталу «Автоброкер».
Ведущий российский автоконцерн «АвтоВАЗ» запатентовал дизайн внедорожника LADA Niva Travel, который поступил в продажу около года назад. Изображения модели «Автоновости дня» обнаружили в свежей выгрузке базы данных Роспатента.
