В Россию в 2022 году ввозят автомашины без разрешения правообладателя

Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, ввозящим автомобили из-за границы в Россию, с 1 октября нужно будет снова оснащать их системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Долгосрочная аренда автомобиля стала выгоднее покупки машины в кредит в среднем на 20%. В первую очередь, это касается дорогих авто и клиентов, готовых переплатить за экономию времени на обслуживании машины.

В 2023 году свои авто в Россию начнет поставлять Iran Khodro — иранская компания, которая уже пыталась выйти на наш рынок в 2016 году. Сколько будут стоить машины Iran Khodro в России, пока неизвестно.

Ситуация на рынке сейчас такова, что привычные нам легковушки отечественных марок (УАЗ, LADA) продают по завышенным и, порой, даже «запредельным» ценам. На это в беседе с «НСН» посетовал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Получив право на сертификацию автомобилей без ОТТС, крупные дилерские холдинги начали активно ввозить их параллельным импортом.

Автомобильный эксперт Егор Васильев обратил внимание российских автомобилистов на изменившуюся стоимость владения машинами американских и европейских брендов.

Импортные машины, ввезенные в Россию по схеме параллельного импорта, сегодня продаются не только в столицах, но и в регионах – например, в Новосибирске.

Президент ОАЭ Мухаммед бен Зайд аль-Нахайян, который на днях приезжал в Россию на встречу с Владимиром Путиным, передвигался на российском Aurus.

Высокая угоняемость корейских автомобилей связана с их популярностью и тем, что много таких машин используются в такси.

Калининградский завод «Автотор», ранее собиравший BMW, Kia и Hyundai, может начать производство китайских автомобилей BAIC и Chery. О том, что соответствующие переговоры уже ведутся, рассказали «Ведомостям» два осведомленных источника.

Традиционный для новогодних праздников рост цен на автомобили будет и в этом году. Так считают две трети россиян (66%), опрошенных банком «Открытие» в начале октября.

Государственная программа льготного автокредитования, которую Минпромторг с 16 ноября расширил на военнослужащих, распространяется на всю актуальную линейку LADA: семейство Granta, а также внедорожники Niva Legend и Niva Travel.

Санкционное давление, с которым столкнулась Россия и российский автопром, в конечном счете приведет к снижению безопасности автомобилей.

Сервис «Автокод» изучил статистику проверок подержанных автомобилей в сентябре и составил рейтинг тех моделей, которые продавались с наибольшим количеством проблем.

Освоив разные схемы неофициального ввоза автомобилей, россияне начали активно импортировать кроссоверы – в том числе те, которые не поставлялись в Россию официально.

Прямо сейчас в России нет никаких предпосылок для снижения цен на автомобили. Если они появятся (в случае изменения геополитических факторов и т.д.), то рядовой потребитель почувствует их не раньше марта 2023 года.

Ульяновский автозавод начал продавать автомобили с двигателем нулевого экологического класса («Евро-0»).

Учитывая тот факт, что «китайцы» в большинстве своем стоят дороже 3 млн рублей, а наши LADA еще держатся в сегменте «до полутора», нишу между ними могли бы занять иранские автомобили, впоследствии «отхватив» до 10% российского авторынка, пишет «Где и…

АвтоВАЗ не планирует повышать цены на свои автомобили, если экономическая ситуация в стране не ухудшится. Об этом рассказал «Известиям» глава отечественного автогиганта Максим Соколов в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2022).

По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и группы компаний «Прагматика», в августе 2022 года индекс контрактования новых автомобилей у дилеров Санкт-Петербурга вырос к июлю на 11%.

Из-за падения спроса, начавшегося в России со второй половины сентября, цены на подержанные автомобили тоже начали снижаться. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе портала «Дром», эксперты которого подробно изучили вторичный рынок.

По неподтвержденным пока данным, китайский автоконцерн FAW планирует поставлять в Россию подержанные автомобили: речь о моделях FAW, дочерней марки Hongqi и даже Volkswagen, собираемых на совместном предприятии FAW-Volkswagen.

Иностранные автопроизводители продолжают покидать российский рынок, а отечественные дилеры ищут способы остаться на плаву.

Пока электромобили стоят дороже, чем их бензиновые аналоги, но уже через несколько лет они могут сравняться в цене. По крайней мере, так считает генеральный директор Volvo Джим Роуэн, на которого ссылается портал InsideEVs.