За период январь—октябрь на российском рынке было продано около 157 тысяч автомобилей премиум-класса. Это на 4,7% больше, чем за 10 месяцев 2012-го. Только в минувшем октябре состоятельные россияне приобрели более 17 тысяч таких машин (+7,7%).
Руководство баварской компании планирует расширить линейку экологических моделей. По некоторым данным, в BMW рассматривали возможность начала производства седана, компактвэна и даже кроссовера на электрической тяге. Однако, похоже, с кроссовером дело не выгорит.
Накануне немецкий автопроизводитель заявил о намерении комплектовать следующее поколение BMW 5-Series трехцилиндровыми дизельными силовыми агрегатами, генерирующими при помощи турбины 150 лошадиных сил.
С конвейера баварского автопроизводителя сошел самый дорогой вариант BMW 7-Series — 760Li Sterling. Модификация была разработана в сотрудничестве с известным немецким производителем столового серебра – компанией Robbe&Berking. Известный бренд присутствует на мировых рынках уже 139 лет.
Компания BMW объявила российские цены на автомобиль X5 следующего поколения. Стоимость модели, которая первоначально будет доступна с тремя силовыми агрегатами, будет начинаться от 3,1 млн. рублей. Свои автомобили первые заказчики получат к началу 2014 года.
Экстерьер новейшего купе от BMW перестал быть секретом за несколько дней до премьеры. Очередная утечка стала возможной благодаря немецким журналистам, которые поспешили хвастать своей информированностью.
Премьера товарной версии кроссовера BMW X4, который является, своего рода, уменьшенным и более дешевым вариантом модели X6, должна состояться в начале будущего года. Вполне вероятно, что это будет январский автосалон в Детройте.
Баварский автопроизводитель опубликовал в Интернете видеоролик, в котором сообщается, что официальная премьера новейшей модели BMW – купе 2-Series – состоится уже через несколько дней, 25 октября. Точное место дебюта новинки не указывается, но не исключено, что презентация состоится в Интернете.
Российская компания «Автотор» и немецкий автопроизводитель BMW приступили к совместному строительству первого завода из состава будущего автомобильного кластера с производством по полному технологическому циклу. Первоначально партнеры вложили в проект 360 миллионов евро на паритетных началах.
В настоящий момент на дорогах Германии одновременно проходят дорожные испытания два прототипа будущих серийных компактвэнов марки BMW. Зашитые в камуфляж, обе машины попали в объективы автомобильных фотошпионов.