Продажи китайского седана Kaiyi E5, выпускаемого на калининградском заводе «Автотор», начнутся до конца этой недели. Об этом в среду, 15 марта, сообщили в пресс-службе компании «Рольф», ставшей официальным дилером бренда Kaiyi в Москве.
Первый дилерский центр китайского бренда Kaiyi в России откроется под эгидой ГК «АвтоСпецЦентр» во Внуково 16 марта.
Новый китайский седан Kaiyi Е5, запущенный в производство на калининградском заводе «Автотор», может стать прямым конкурентом LADA Vesta NG. На это указывают и его габариты, и предполагаемая стоимость на российском рынке, пишет «За рулем».
В сборке автомобилей на мощностях завода «Автотор» отныне заинтересованы не только китайские автоконцерны, но и компании из других стран Азии. Об этом в четверг рассказал журналистам губернатор Калининградской области Антон Алиханов, пишет ТАСС.
Старт продаж китайских седанов Kaiyi E5 калининградской сборки намечен на март текущего года. Об этом в рамках форума автобизнеса «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка» сообщил официальный представитель бренда Дмитрий Иванов.
Начав выпускать китайские автомобили, калининградский завод «Автотор» реанимировал свои мощности, но бренд, с которым он сотрудничает, в России мало кому известен. Об этом рассказал iReactor автоэксперт Дмитрий Попов.
Многообразие моделей, поставляемых в нашу страну параллельным импортом, периодически разбавляют новинки китайских и российских автопроизводителей.
Китайский среднеразмерный седан Kaiyi E5 калининградской сборки будет стоить в России примерно от 1 миллиона рублей. Об этом в понедельник, 30 января, сообщил журналистам старший вице-президент «Автотор-холдинга» Евгений Петухов.
Калининградский «Автотор» находится на финальной стадии переговоров с еще двумя новыми партнерами. С их помощью завод уже в этом году сможет загрузить все линии и выйти на объем производства до 100 тыс. автомобилей в год.
Калининградский завод «Автотор» приступил к серийному производству китайского седана Kaiyi E5 («Каи Е5»), ранее не представленного на российском рынке.