Несмотря на растущую популярность кроссоверов, седаны продолжают пользоваться устойчивым спросом у россиян. «Автоновости дня» проанализировали прайс-листы автопроизводителей и выяснили, какие «четырехдверки» в России сегодня стоят дешевле всего.
Седан Kaiyi E5 калининградской сборки, ныне представленный у дилеров только в топовой комплектации Luxury, в августе получит более доступную версию. Об этом сообщили «Российской газете» в пресс-службе бренда Kaiyi.
Кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro, чей старт продаж в России отложен до июня, предварительно, будут стоить 1,8-2 и 2-2,2 млн рублей соответственно. Об этом рассказал «РГ» один из дилеров китайского бренда.
Компания «Прагматика» открыла в Санкт-Петербурге новый дилерский центр китайского автомобильного бренда Kaiyi.
Седан Kaiyi E5, промсборку которого наладили на калининградском заводе «Автотор», стал одной из главных новинок российского авторынка за последние месяцы. Насколько он хорош, и стоит ли этот седан своих денег, выяснил журнал «За рулем».
В апреле россияне поставили на учет 145 автомобилей китайской марки Kaiyi – почти в пять раз больше, чем за весь первый квартал 2023 года.
В середине марта в России начались продажи нового китайского седана Kaiyi E5, выпускаемого на калининградском заводе «Автотор». В чем его плюсы и минусы, рассказал журнал «За рулем», обозревателю которого удалось полноценно протестировать новинку.
Кроме седана E5, китайская компания Kaiyi выведет на российский рынок еще две модели — кроссоверы X3 и X3 Pro. Их продажи начнутся в России уже в мае, сообщили «Российской газете» в пресс-службе бренда.
Китайский бренд Kaiyi («дочка» Chery) готовится обновить свой седан Xuandu на родине, известный на российском рынке как Kaiyi E5.
Минувший март на российском автомобильном рынке выдался богатым на события. Одни компании выводили на него свои новинки, а другие их только анонсировали, заинтриговывая скорым стартом продаж.
