Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» планирует увеличить свои продажи в России в 2023 году до 50 тыс. автомобилей и нарастить долю на рынке. Об этом заявил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.
«КамАЗ» планирует создать «легковой дивизион», не консолидированный со своим основным бизнесом. Ожидается, что это будет новый вид бизнеса, сообщил гендиректор компании Сергей Когогин в кулуарах форума «Российский промышленник». «У КамАЗа есть намерение сформировать легковой дивизион.
«КамАЗ» планирует начать полномасштабное производство полностью локализованных грузовиков поколения К5 в феврале 2023 года. Об этом говорится в сообщении на сайте правительства РФ, опубликованном в субботу, 26 ноября.
«КамАЗ» планирует полностью локализовать производство кабин для грузовиков нового поколения (К5) к марту 2023 года. Об этом сообщил гендиректор предприятия Сергей Когогин в интервью корпоративному изданию "Вести «КАМАЗа».
Крупнейший в России производитель грузовиков «КамАЗ» готовится к серьезной модернизации производства, которая будет завершена в 2023 году. Первые подробности о ней узнала корпоративная газета «Вести КамАЗа».
«КамАЗ» планирует представить беспилотный грузовик для проведения эксперимента по автономной доставке грузов на трассе М-11 Москва — Петербург до конца текущего года. Об этом сообщил ТАСС замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов в кулуарах форума «Транспорт России 2022».
ООО «СААЗ-Комплект» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КамАЗа», начало производство газонаполненных передних стоек и задних амортизаторов подвески для автомобилей LADA Largus, Renault Logan и Sandero. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы челнинского автогиганта.
Серийное производство импортозамещенных и «санкционно-устойчивых» грузовиков «КамАЗ» поколения К5 начнется с февраля 2023 года. Об этом рассказал главный конструктор инновационных автомобилей «КамАЗ» Сергей Назаренко в ходе международного онлайн-форума инновационных транспортных технологий…
В пользу газомоторной техники сегодня играет целый ряд факторов, включая ее экономичность, простоту и доступность самого топлива, которое уже сейчас стало полноценной альтернативой дизелю. Об этом рассказал директор «КамАЗа» по газомоторной технике Евгений Пронин, пишет 110km.ru.
Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» планирует разработать полный модельный ряд автомобилей на электротяге до 2027 года. Об этом в четверг, 27 октября, сообщает пресс-служба компании.