Японское издание Yahoo News Japan проанализировало автомобильные рынки разных стран и выделило три компактных внедорожника наподобие Suzuki Jimny, которые до сих пор можно купить новыми. Среди них оказался трехдверный Toyota Land Cruiser, а также российские УАЗ «Хантер» и LADA Niva Legend.
Российской LADA Niva, которую, в силу возраста, многие считают безнадежно устаревшей, снова восхитились в Японии. Много лестных слов о ней на сей раз высказал японский автожурналист Фумио Огава, назвавший ее в своей статье для Asahi Shimbun «очаровательным» и «продвинутым» автомобилем.
ВАЗовский 122-сильный двигатель 1.8, который с весны этого года ставят только на Cross-версии семейств Vesta и XRay, будет модернизирован. По данным инсайдеров из «Avtograd News», мотор станет «безвтыковым», т. е. его клапана перестанут деформироваться при обрыве ремня ГРМ.
Зауженная оптика, которую прочили обновленной LADA Vesta на начальном этапе ее испытаний, казалось таковой только из-за камуфляжа. На деле же модель получит точно такие же по форме фары, но с другим наполнением, сообщает паблик «Avtograd News» в соцсети ВКонтакте.
Один из самых проблемных двигателей АвтоВАЗа последних лет – 122-сильный мотор 1.8 с индексом ВАЗ-21179 – практически полностью состоит из иностранных комплектующих. В этом убедился популярный автоблогер Александр Черкасов, разобравший силовой агрегат в буквальном смысле «до винтиков».
Российская LADA Niva Travel добралась до Японии. Поставками наших внедорожников в Страну восходящего солнца занимается компания Le Parnass, сообщившая об очередной завезенной партии в своем блоге. Все «Нивы» из новой партии — с левым рулем и в топовой комплектации Luxe Off-road.
Классическая «Нива», переименованная АвтоВАЗом в LADA Niva Legend, до сих пор пользуется хорошим спросом в Европе. И хотя цены на нее там почти в три раза выше, чем у нас, прибывающие в Дувр внедорожники раскупаются буквально как «горячие пирожки», выяснили «Автоновости дня».
Те, кто ждут от рестайлинга LADA Vesta «революции», будут разочарованы. В этом уверены инсайдеры паблика «Avtograd News», выложившие очередную порцию снимков прототипов модели, которые продолжают поступать в Научно-технический центр (НТЦ) АвтоВАЗа.
Начиная с пятницы, 24 сентября, АвтоВАЗ собирает и отгружает часть автомобилей LADA без блока ЭРА-ГЛОНАСС, но в тех же комплектациях. Об этом говорится в официальном письме компании, разосланном в дилерские центры LADA.
С сегодняшнего дня, 27 сентября, все производственные площадки АвтоВАЗа вернулись к работе в привычном режиме. Это касается, в том числе, проблемной в последнее время линии B0, а также СКП и СКП Kalina, сообщает gdeichto.ru со ссылкой на группу «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте».