О том, что АвтоВАЗ начал активно патентовать детали салона обновленной LADA Vesta, мы писали еще вчера. А сегодня в Сети появились «живые» снимки интерьера модели, которая, по всей видимости, действительно получит вертикальный дисплей медиасистемы и цифровую приборную панель.
До выхода обновленной LADA Vesta, по сути, остается меньше года. Предваряя это событие, АвтоВАЗ начал активно «защищать» ее элементы и, в том числе, детали салона, чьи изображения с документами недавно появились в свежей выгрузке базы данных Роспатента.
Товарный дефицит, мешающий дилерам продавать столько машин, сколько они физически могли бы продать, добрался и до марки LADA. Как рассказал «Лада.онлайн» представитель одного из дилеров, их продажи сейчас переживают крайне непростой период.
Начиная с июля этого года, АвтоВАЗ не красит внедорожник LADA Niva Legend (бывшая LADA 4×4) в коричневый цвет «Терра», который впервые появился в его палитре в 2018 году. Об этом сообщает «Где и Что» со ссылкой на актуальные прайс-листы модели.
Совсем скоро российский «АвтоВАЗ» может запустить производство новой, самой дешевой версии LADA Granta под названием Classic Light. Оснащать такой седан будут базовым 8-клапанным мотором, а его стоимость, по предварительным данным, составит всего 503 900 рублей.
Слухи о наследниках «Оки» ходят не первый год, но «воз», как говорится, и ныне там: ничего подобного в линейке LADA сейчас нет и пока не предвидится. Как бы выглядела современная версия «Оки» на базе бюджетного хэтчбека Datsun redi-GO, показал портал «Колёса.ру».
Немецкая компания Schmid GmbH начала предлагать клиентам оригинальный комплект доработок Elantrie, превращающий классическую LADA Niva Legend в электрокар. Об этом накануне написало болгарское издание «Факти».
В ближайшие годы АвтоВАЗ выпустит пять новинок LADA и локализует производство новых моделей Renault. Последние будут самыми современными, особенно в плане «электроники и подключенности к сервисам», рассказал в программе «Обозреватель» президент компании Николя Мор.
Сложность процессов и бюрократия – одна из главных проблем, мешающих развитию АвтоВАЗа на сегодняшний день. Об этом, отвечая на соответствующий вопрос, заявил тольяттинскому телеканалу президент российского автогиганта Николя Мор.
АвтоВАЗ слегка обновил дизайн интерьера спортивного седана LADA Vesta Sport, заменив красные вставки на сиденьях на бежевые. Теперь его сиденья оформляются не в красно-черной, а в бежево-черной цветовой схеме, сообщает «Лада.онлайн».
