«Заряженный» хэтчбек Ford Focus RS может получить активный дифференциал и 350-сильный двигатель
В компании Ford официально не подтверждается разработка нового поколения спортивной модификации хэтчбека Focus. Вместе с тем, Лен Урвин, глава спортивного подразделения автопроизводителя в Европе, сообщил, что в настоящий момент инжиниринговая компания GKN разрабатывает активный дифференциал для…