Каждый второй обращается по каско: названы самые аварийные китайские автомобили в России

Страховая компания «АльфаСтрахование» составила рейтинг китайских автомобилей с самой высокой частотой обращений по каско в первом полугодии 2026 года. Результаты исследования оказались в распоряжении «Автоновостей дня».

Первое место занял Jetour Dashing. Частота страховых случаев для этой модели составила 52,7% — на каждые 100 полисов приходилось около 53 обращений. На втором месте оказался гибридный кроссовер Voyah Free, результат которого составил 43,1%. Третье место досталось Haval F7 с показателем 42%.

Полностью первая десятка выглядит следующим образом:

1. Jetour Dashing (52,7%);
2. Voyah Free (43,1%);
3. Haval F7 (42%);
4. Omoda C5 (41%);
5. Geely Atlas (40,7%);
6. Chery Tiggo 7 Pro Max (40%);
7. Geely Monjaro (39,7%);
8. Changan Uni-S (38,9%);
9. Haval Jolion (38,7%);
10. Haval Dargo (37,4%).

Моделью с самой низкой частотой обращений по страховым случаям по каско оказался компактный кроссовер Belgee X50 (29,4%). Также в этом число вошли кроссоверы Belgee X70 (30,2%), Geely Cityray (30,7%), Haval M6 (32%) и Geely Coolray (34,5%).

Директор департамента андеррайтинга автострахования «АльфаСтрахование» Илья Григорьев отметил, что владельцы машин могут недооценивать вероятность страхового события, если прежде не сталкивались с серьёзными повреждениями. Он также связал значительные расходы на восстановление современных автомобилей со стоимостью кузовных деталей, оптики, электронных компонентов и систем помощи водителю.

«Однако статистика показывает, что по отдельным моделям частота обращений по каско превышает 50%. Это означает, что риск необходимости ремонта в период эксплуатации остается существенным. При этом стоимость восстановления современных автомобилей продолжает расти: значительную часть расходов формируют кузовные детали, оптика, электронные компоненты и системы помощи водителю», — сказал Илья Григорьев.

Ранее «Росгосстрах» сопоставил стоимость восстановления европейских и китайских кроссоверов по каско. Страховые события с китайскими моделями в статистике компании фиксировались заметно чаще, чем с европейскими или корейскими.

До этого «АльфаСтрахование» назвала Voyah Free и Geely Atlas лидерами по частоте страховых случаев по каско, после которых ремонт признавали экономически нецелесообразным. В компании пояснили, что на итоговую стоимость восстановления влияют цены и доступность запчастей, а также сложность необходимых работ.