Несмотря на то, что российский автопром и спорткары – вещи почти несовместимые, несколько ярких моделей в свет все-таки вышли. Эксперты CarsWeek назвали ТОП-5 самых интересных отечественных спорткаров в современной истории.
Автомобили с кузовом пикап пользуются не очень большим, но довольно устойчивым спросом. Это весьма универсальный и практичный класс машин, сочетающих в себе качества как внедорожника, так и небольшого грузовичка.
По состоянию на начало 2019 года в России насчитывалось 3,3 млн легковых автомобилей с правым расположением руля, что составляет около 8% от всего автопарка страны. Эксперты «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 городов РФ по числу праворульных автомобилей.
Ценовая доступность автомобилей с механической коробкой передач по-прежнему привлекает россиян больше, чем более дорогие версии тех же моделей с «автоматом».
Сегмент SUV по-прежнему занимает более 40% российского авторынка, а лидерство по продажам удерживает Hyundai Creta (35 тыс. ед.).
Коробка передач — второй по цене и значению автомобильный агрегат после двигателя. От его надежности зависит удобство и сама возможность эксплуатации автомобиля, а также его ликвидность на «вторичке».
За 5 месяцев 2019 года на вторичном рынке РФ было продано 1 811 630 автомобилей – на 11,3% меньше, чем годом ранее.
Самый высокий средний чек на ремонт автомобиля в России – на Северном Кавказе. К такому выводу пришли аналитики сети автосервисов FIT Service, изучившие среднюю стоимость авторемонта в разных регионах РФ по итогам июня 2019 года.
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado – лидер предпочтений россиян в ценовой категории от 3 до 4 млн рублей.
Оказывается, отечественный автопром наиболее популярен на Урале, а японские Toyota, Honda и Nissan – в Сибири и на Дальнем Востоке.
