Параллельный импорт новых автомобилей в России практически полностью ушел в «премиум». Речь идет в основном о машинах ушедших с российского рынка марок, в то время как авто дешевле 2 млн рублей активно замещают «китайцы», пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на участников рынка.
В 2023 году россияне начали чаще брать в лизинг электромобили отечественного и китайского производства – в частности, Evolute и Voyah. Об этом сообщили РИА «Новости» опрошенные лизинговые компании. «В 2022 году компания передала клиентам в 1,3 раза больше новых электромобилей, чем в 2021 году.
В силу того, что Skoda Octavia и другие модели концерна Volkswagen в России больше не производятся, ее привезли к нам частным путем и выставили на продажу за 3 050 000 рублей. Во столько обойдется новый импортный лифтбек 2023 года выпуска.
Несмотря на то, что официально цены на новую LADA Vesta NG тольяттинской сборки еще не объявлены, в Сети уже много раз попытались их предсказать и спрогнозировать. Не остались в стороне и эксперты ресурса «Авто Mail.ru», по мнению которых стоимость новинки точно не будет «ошеломительный».
Несмотря на то, что за весь первый квартал 2023 года в Россию «официально» не поставили из Японии ни одного нового автомобиля, импорт подержанных за эти три месяца вырос к прошлому году на 40%. Об этом сообщил ТАСС японский эксперт, осведомленный о ситуации в двусторонней торговле.
До конца мая на конвейер липецкого завода «Моторинвест» должны встать две новые модели Evolute – электрический кроссовер i-Sky и гибридный кроссовер i-Jet. И если стоимость первого дилер бренда раскрыл буквально на днях, то ценник второго до сих пор нигде и никем не назывался.
В России начали продавать новые компактвэны Chevrolet Orlando китайского производства. Машины 2022 и 2023 годов выпуска предлагают дилеры из Подмосковья, Санкт-Петербурга и Амурской области. Цены варьируются от 2,2 до 2,8 млн рублей.
Мечтая о доме на колесах, многие не учитывают тот факт, что пользоваться им в случае покупки предстоит раз или максимум два раза в году. По этой причине рациональнее будет взять его в аренду, считает автоэксперт Тимофей Мостаков. «Проще взять его (дом на колесах – прим.) в аренду.
Несмотря на то, что объем российского авторынка сейчас более чем вдвое меньше, чем до кризиса, LADA Granta пользуется рекордно высоким спросом. Дилеры объясняют это ее ценой и отсутствием альтернатив у клиентов. Так, по итогам апреля новые «Гранты» нашли в России 19,9 тыс.
Один из московских дилеров Mitsubishi выставил на продажу новый компактный седан Attrage, предназначенный для рынков стран Юго-Восточной Азии. «Четырехдверку», сравнимую по габаритам с «нашей» LADA Granta, без учета скидок оценили в 1 900 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
