«КамАЗ» не планирует отказываться от недорогих грузовиков поколения К3 с классической кабиной, так как они активно используются в силовых структурах, а также организациях коммунального хозяйства и сельхозпредприятиях.
Европейские СМИ восхитились электрокаром «Кама-1», созданным инженерами «КамАЗа» и учеными СПбГУ им. Петра Великого. Итальянское издание портала InsideEVs и немецкая редакция американского сайта Motor1.
В Москве состоялась официальная презентация компактного электрического кроссовера «Кама-1».
Ученые Санкт-Петербургского Политеха и инженеры компании «КамАЗ» разработали первый отечественный серийный электромобиль-кроссовер. Модель под названием «Кама-1» выйдет на российский рынок в 2021 году и будет стоить около 1 млн рублей.
Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» приступил к разработке нового семейства шестицилиндровых двигателей экологического класса «Евро-6».
Пока пресс-служба «КамАЗа» планомерно и методично отчитывается о новинках, в Научно-техническом центре компании готовят к производству секретные, но не менее перспективные модели.
«КамАЗ» приступил к предварительным испытаниям нового карьерного самосвала КамАЗ-65805 «Атлант». В дальнейшем эта модель займет место в нижнем классе карьерных грузовиков, предназначенных для работы в горнодобывающей промышленности.
Компактный городской электромобиль, разрабатываемый «КамАЗом» в рамках его научно-исследовательской деятельности, получит систему автопилота. Об этом сообщает портал «АвтоВзгляд» со ссылкой на собственные источники.
Новости о том, что «КамАЗ» готовит электрического преемника легендарной «Оки», не соответствуют действительности.
«КамАЗ» выпустил первый самосвал нового перспективного семейства К5 – «КамАЗ-6595». Автомобиль грузоподъемностью 26 тонн создан для работы на крупных промышленных инфраструктурных объектах, а также в горных и песчаных карьерах.
