Электрический UAZ Hunter Spartan, о возможном выпуске которого «Автоновости дня» писали еще в феврале, будет стоить от 40 000 евро или 3,3 млн рублей. Целевой аудиторией новинки станут фермеры, а также коммерческие клиенты в горнодобывающей и лесной отраслях.
Ульяновский автозавод сертифицировал битопливную версию УАЗ «Пикап». Обновленное одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с записью о работающем и на бензине, и на метане двигателе появилось в открытой базе Росстандарта.
УАЗ и московская фирма «Люкс Форм» представили автодом «Байкал» на базе «Буханки». Как сообщают «Автоновости дня», на переоборудование УАЗ СГР в комфортный внедорожный кемпер требуется всего 23 дня и минимум 500 тысяч рублей.
С 30 апреля забронировать и купить новый автомобиль УАЗ можно на официальном сайте марки в режиме онлайн. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу УАЗа, специальный сервис позволяет дистанционно выполнить все необходимые формальности, избежав личного приезда в автосалон.
УАЗ и московская компания «Люкс Форм» представили автодом «Байкал» на базе «Буханки», изначально созданный для европейских клиентов. Как сообщают «Автоновости дня», на переоборудование УАЗ СГР в комфортный внедорожный кемпер требуется 23 дня и минимум 500 тысяч рублей.
Партия из 50 российских внедорожников УАЗ «Патриот» прибыла на Кубу. Автомобили, покрытые специальным составом для защиты кузова от повышенной влажности и морской соли, выгрузили в порту Мариель, неподалеку от Гаваны.
Глубоко модернизированный УАЗ «Патриот», известный по прозвищу «Русский Прадо», получит развитую нижнюю стальную защиту узлов и агрегатов подкапотного пространства, которая также будет выполнять шумоизолирующие функции. Патент на нее УАЗ уже оформил.
Ульяновский автозавод пополнил семейство коммерческих грузовиков «Профи» медицинской версией. Производство таких машин уже началось, первая партия из 132 реанимобилей будет передана медучреждениям уже в мае текущего года.
Ульяновский автозавод сертифицировал битопливную версию внедорожника УАЗ «Патриот». Новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с записью о работающем и на бензине, и на метане двигателе появилось в открытой базе Росстандарта.
УАЗ вспомнил в своих соцсетях об очередном конструктивном «чуде», который, вопреки всему, так и не достался ни одной серийной модели. На этот раз речь пошла о некогда революционной гидропневматической подвеске, впервые опробованной на санитарной «Буханке» УАЗ-452 ГП в 1963 году.