Паркетники и кроссоверы пользуются неизменно высокой популярностью уже который год кряду. И эта тенденция даже не собирается идти на спад. Чаще всего отечественные покупатели отдают предпочтение кроссоверам доступного сегмента.
Несмотря на свою популярность, Hyundai Solaris почти не пользуется спросом у тюнеров. Проявив немного фантазии, дизайнеры «Колёса.ру» подправили его внешности и представили, как будет выглядеть корейский седан в премиальном тюнинге.
Компания Mercedes-Benz опубликовала фото интерьера нового электроседана EQS – будущего флагмана электрической линейки бренда, сопоставимого с S-Class. Главным «ноу-хау» модели станет гигантская 56-дюймовая панель Hyperscreen, которая бесшовно объединит в себе сразу три дисплея.
С 1 февраля в России ужесточились правила тюнинга, однако изменения, которые нельзя вносить без проверки в лаборатории и регистрации в ГИБДД, остались прежними. Портал «Авто.ру» назвал девять примеров казалось бы «безобидного» тюнинга, из-за которых можно не пройти техосмотр или получить штраф.
Чтобы не получить штраф за тюнинг, нужно проверить его безопасность и зарегистрировать. При этом некоторые вещи вроде цветных ламп или светодиодов под кузовом легализовать нельзя – такие доработки будут считаться недопустимыми в любом случае.
При правильной подготовке автомобиля к летнему сезону одной смены шин будет недостаточно – важно провести динамическую балансировку всех колес и проверить тормоза. Об этом в интервью радио Sputnik рассказал Доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» МАДИ Лев Зиманов.
Кроссовер Volkswagen ID.4, ставший второй моделью «электрического» семейства ID после хэтчбека ID.3, вышел на европейский рынок. Среднеразмерный паркетник предлагается в трех версиях мощностью от 148 до 240 лошадиных сил и запасом хода до 508 километров по циклу WLTP.
Многие водители всерьез считают, что с наступлением весны и тепла нужно снова менять масло в двигателе, заливая в него «летний» лубрикант повышенной вязкости. Портал «АвтоВзгляд» выступил против этой теории и объяснил, почему такой «масляный сервис» вредит мотору.
Выбирая автомобиль с пробегом, есть шанс нарваться на машину с «убитым» (в плане состояния) или некачественно отремонтированным двигателем. Как опознать проблемный или «откапиталенный» мотор еще при визуальном осмотре, рассказала «Российская газета».
Владельцы праворульных автомобилей (в особенности, на Дальнем Востоке) могут столкнуться с трудностями при прохождении техосмотра, новые правила которого вступили в силу с 1 марта 2021 года. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на экспертов и участников отрасли.
