Многие до сих пор при слове «внедорожник» представляют себе высокую и не очень поворотливую махину на «грязевой» резине и с тяговитым «низовым» мотором. Однако, на сегодняшний день есть немало номинальных внедорожников, которым вместо грязи подавай гоночный трек или асфальтированную прямую…
В двухтысячные годы бескомпромиссная дикость суперкаров 90-х начала сменяться на более безопасные, продвинутые и современные на тот момент машины, которые смогли при этом превзойти результаты своих предшественников. «Автоновости дня» составили ТОП-3 лучших суперкаров «нулевых» годов.
Рестайлинговая LADA Vesta, чья премьера планировалась на 2020-й, а затем и на 2021-й год, стала самым ожидаемым автомобилем на российском рынке. К такому выводу пришли эксперты газеты «Известия», составляя список новых и обновленных моделей, которые появятся в России в ближайшем будущем.
Несмотря на «коронавирусный» кризис, российские автопроизводители продолжают работать «не покладая рук», чтобы уже скоро порадовать нас очередной порцией новинок. Какие новые и обновленные модели появятся на нашем рынке в ближайшем будущем, рассказали в газете «Известия».
В 90-е годы прошлого века автомобильная индустрия руководствовалась олимпийским принципом «быстрее, выше, сильнее», выпуская все более мощные, быстрые и высокоскоростные машины. Венцом развития дорожных авто стали суперкары, коих в те годы было немало.
Когда речь заходит о действительно быстрых автомобилях, в первую очередь на ум приходят классические двухдверные спорткупе, однако, сегодня очень резвыми могут быть и кроссоверы. Как ни крути, а сверхпопулярность данного сегмента приводит к тому, что и спорткары теперь делают их моделей SUV.
Программами льготного автокредитования «Первый/Семейный автомобиль» с начала 2020 года воспользовались более 85 тысяч россиян. Чаще всего по ним покупали LADA, KIA, Hyundai и Renault – на эти марки пришлось 90% всех реализованных с госскидкой машин, сообщил «РГ» глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Седан Volkswagen Polo оказался самым невыгодным автомобилем своего сегмента с точки зрения содержания. За 5 лет или 100 тысяч километров он обходится владельцу дороже, чем Hyundai Solaris и LADA Vesta, подсчитали в «АвтоСТАТ».
Белорусский автомобильный рынок, как и российский, показал резкое падение в апреле и мае, а в июне вырос сразу на 27%. Однако в масштабах полугодия это не помогло: за январь—июнь в Белоруссии было продано 27 789 новых автомобилей, что на 14% меньше, чем годом ранее.
Пожалуй, многим автовладельцам хотелось бы, чтобы их машина выглядела дороже, чем стоит на самом деле. Если говорить о рынке подержанных автомобилей, то за сумму в 400-500 тыс. рублей вполне можно купить весьма «крутой» и презентабельный внедорожник, который окружающие наверняка оценят дороже в…
