Полис ОСАГО сейчас не имеет под собой никакого практического смысла и, стоя немалых денег, по факту выступает в роли «пропуска» на дороги общего пользования. Так считает подавляющее большинство российских водителей, опрошенных журналом «За рулем» с 9 по 10 марта 2022 года.
Перечень роскошных автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом, с 2022 года изрядно сократится – причина в повышении минимальной стоимостной планки с 3 до 10 млн рублей. Изучив российский рынок иномарок, в Autonews нашли 50 машин, которые наверняка попадут в этот список и в этом году.
Одним из новых методов административного воздействия на водителей, которые не устраняют выявленные неисправности своих машин за 7 дней, могло бы стать лишение свидетельства о регистрации (СТС) на них. С таким предложением в четверг выступил представитель ГИБДД Сергей Чипурин, пишет «Профиль».
По состоянию на 1 января 2022 года в России насчитывалось 45,5 миллиона официально зарегистрированных легковых автомобилей. Таким образом, на них приходится 76,3% от всех транспортных средств в нашей стране.
Начиная с текущего, 2022 года, минимальная стоимость автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом («налогом на роскошь»), вырастет с 3 до 10 миллионов рублей. Об этом сегодня, 9 марта, на совещании с членами кабмина заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выяснили «Автоновости дня».
В первый день весны, 1 марта, в России вступили в силу поправки в КоАП, согласно которым за езду на непрошедшей техосмотр машине теперь можно получить штраф в 2 тысячи рублей. Выписывать его будут только тем, для кого эта процедура осталась обязательной, и не чаще одного раза в сутки.
Автовладельцам, планировавшим отремонтировать или обслужить свои машины, лучше сделать это как можно скорее. В противном случае можно столкнуться с невозможностью заказа определенных запчастей из-за приостановки или прекращения их поставок. Об этом заявил на радио Sputnik автоэксперт Антон Шапарин.
С тех пор, как список документов, необходимых для регистрации автомобиля в ГИБДД, пополнила диагностическая карта, операторы техосмотра советуют покупать машины только с ней. Речь идет о машинах старше четырех лет, смена владельца у которых без техосмотра (пройденного не больше года назад) теперь…
Российские автодилеры продолжают проводить сервисное и техническое обслуживание автомобилей в полном объеме. То же самое касается и тех брендов, которые приостановили свою деятельность в России. Об этом рассказали «Прайму» представители опрошенных дилерских центров.
Современные электрокары куда более ломучие, чем бензиновые и дизельные автомобили. Это показал свежий опрос группы потребителей Which?, результаты которого приводит агентство Bloomberg. Как выяснилось, в первые четыре года эксплуатации с проблемами (речь о технических неполадках – прим.)…