Крупнейший в России производитель грузовиков «КамАЗ» выпустил за одиннадцать месяцев 2022 года 39 849 автомобилей. Это на 191 больше, чем за аналогичный период годичной давности, сообщили в пресс-службе предприятия.
Переданным в госсобственность бывшим заводом Nissan в Санкт-Петербурге будет управлять «АвтоВАЗ». Производство на нем планируется начать в 2023 году. Об этом сообщил журналистам вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
На московском заводе «Москвич» уже собрано более 160 автомобилей. До конца года предприятие планирует выпустить еще около 440 машин. Об этом сообщил ТАСС заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Мелкосерийное производство российского родстера «Крым» начнется не ранее 2023 года. О переносе сроков, которые изначально ставились на 2022 год, рассказал «Газете.Ru» руководитель проекта Дмитрий Онищенко.
Серийное производство российского электрического грузовика EVM Pro начнется в первом квартале 2023 года. Об этом в интервью ТАСС сообщил гендиректор создавшего его ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» Илья Рашкин. «Мы сдвигаем срок серийного запуска.
«АвтоВАЗ» готовит новый план производства на 2023 год, согласно которому целевым показателем может стать выпуск 401 тысячи автомобилей. Это примерно на 20% меньше озвученных ранее 500 тысяч, но на 82% больше результата нынешнего года, ожидаемом на уровне 220 тысяч произведенных машин.
Ученые Севастопольского госуниверситета разработали адаптивную пневмоподвеску для родстера «Крым» и программное обеспечение для нее. Она позволяет водителю самостоятельно варьировать дорожный просвет в диапазоне от 5 до 17 сантиметров, при необходимости делая из родстера как гоночный автомобиль…
На главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти собрано уже несколько рестайлинговых LADA Vesta, предназначенных для тестов и обучения персонала. Эти машины получили минимальный набор опций и восьмиклапанный 90-сильный двигатель ВАЗ-11182 объемом 1,6 литра, сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в…
«АвтоВАЗ» вернет на автомобили LADA автоматическую коробку передач в 2024 году. Об этом в интервью журналу Forbes сообщил президент компании Максим Соколов. «В течение 2024 года вернем электронную систему контроля устойчивости (ESP) и автоматическую коробку передач», — заявил Максим Соколов.
Цены на литий-ионные батареи для электромобилей с начала года выросли на 7%, достигнув 151 доллара за кВт·ч. Это первое подорожание таких аккумуляторов за последние десять лет, отмечает BloombergNEF. Причиной роста цен на литий-ионные батареи стало удорожание его компонентов – лития и никеля.
