Газета «Известия» сообщила о возможном изменении правил техосмотра праворульных автомобилей в России. Новая норма, направленная на недопуск на дороги машин с неправильно настроенными фарами, может вступить в силу с 1 октября 2021 года.
С 1 февраля в России ужесточились правила тюнинга, однако изменения, которые нельзя вносить без проверки в лаборатории и регистрации в ГИБДД, остались прежними. Портал «Авто.
Владельцы праворульных автомобилей (в особенности, на Дальнем Востоке) могут столкнуться с трудностями при прохождении техосмотра, новые правила которого вступили в силу с 1 марта 2021 года. Об этом сообщает Autonews.
Перевод автомобилей на газ в России больше не потребует обязательной сертификации, а занимающиеся переоборудованием автопроизводители начнут получать господдержку.
Поговорка о том, что асфальт весной «сходит» вместе со снегом, наверняка знакома многим российским водителям, поэтому «пробить» колесо в это время – проще простого.
ГИБДД обновила арсенал своих гаджетов, с помощью которых сотрудники могут проверять техническое состояние машин, дорог и дорожной инфраструктуры.
Навигационно-телеметрическая платформа «Автодата» планирует автоматически считывать с автомобилей данные об их местоположении, скорости, направлении движения и даже об усталости водителя.
Некоторые автолюбители предпочитают не пользоваться машиной зимой и оставляют ее «на прикол» на крытом паркинге либо прямо во дворе собственного дома.
Времена, когда техосмотр можно было пройти даже без заезда на СТО, уходят в прошлое – теперь машины оценивают по всей строгости, а диагностические карты заносятся в электронную систему ЕАИСТО.
Новые правила техосмотра могут привести к подорожанию этой процедуры в несколько раз. Такое опасение в интервью изданию «Росбалт» выразил автомобильный эксперт Сергей Асланян.