По итогам 9 месяцев 2022 года средневзвешенная стоимость (с учетом доли рынка) нового легкового автомобиля в России составила 2,29 млн рублей, оказавшись на 19% больше, чем в конце 2021 года. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на аналитику агентства «АвтоСТАТ».
Из-за того, что автомобильный импорт в Россию почти «заморожен», запасы иномарок европейских, американских и японских брендов у дилеров тают с каждым днем. Какие зарубежные модели еще можно купить в нашей стране, выяснила газета «Известия».
Китайский FAW, который буквально на днях наделил свой флагман новой топовой комплектацией, убрал со своего сайта цены на кроссовер Besturn X40 2020 года. Этих машин больше нет в его прайс-листе, а версии прошлого, 2021 года стоят на 210-213 тысяч рублей дороже, узнали «Автоновости дня».
Владельцы автомобилей BMW, LADA и Mercedes-Benz в России чаще всех нарушают ПДД и ведут себя невежливо на дорогах. Таковы результаты опроса сервиса «Мои Штрафы», в котором приняли участие более 1,5 тысяч человек.
Great Wall, один из ведущих китайских автопроизводителей, выйдет на европейский рынок с двумя новинками — бюджетным электрокаром Ora Funky Cat и премиальной моделью Wey. Их появление в Европе должно кардинально изменить ситуацию на рынке, пишет ТАСС со ссылкой на издание Financial Times.
В третьем квартале 2022 года продажи автомобилей с пробегом в возрасте до трех лет выросли в России на 27% к прошлому году и на 72% по сравнению со вторым кварталом этого года. На долю таких машин пришлось 11,8% вторичного рынка, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Авито Авто».
LADA Vesta, которая еще недавно была самым продаваемым автомобилем в России, стала дефицитом. О том, что запасы этих машин заканчиваются, рассказали «Российской газете» в дилерских центрах LADA в Москве и Санкт-Петербурге.
«АвтоВАЗ» продолжает унифицировать цветовые палитры. Если раньше это касалось только двух модельных «пар» в лице Niva Legend-Niva Travel и Granta-Vesta, то теперь появилась еще одна – Niva Legend и Largus.
Volkswagen по-прежнему делает ставку на автономные системы управления, но от дальнейших вложений в стартап Argo AI решено отказаться. Компания, специализирующаяся на беспилотных автомобилях, прекратит свою работу, а сотрудники и разработки перейдут к основным инвесторам в лице Volkswagen и Ford.
Застраховать иранские автомобили по ОСАГО будет стоить от 5,8 до 95,4 тыс. рублей. Это следует из расчетов «Страхового дома ВСК» для седанов Iran Khodro (IKCO) Tara и Saipa Shahin, которые должны выйти на российский рынок в 2023 году. Согласно расчетам страховой компании, на минимальные 5,8 тыс.
