В уже наступившем 2021 году российских водителей ждет целый ряд нововведений. Некоторые из них, касающиеся автомобильных аптечек и штрафа за неоплаченный проезд по «платникам», уже вступили в силу, а другим еще предстоит это сделать в ближайшие месяцы.
Любой сильный мороз – настоящая проверка для автомобиля, пройти которую можно только с заряженным аккумулятором, исправным стартером и хорошим бензином в баке. О простых правилах запуска двигателя машины в морозную погоду рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.
В 2021 году российских водителей ждут семь важных нововведений. Среди них: измененный состав автомобильной аптечки, ужесточение правил техосмотра, новые дорожные знаки, введение электронных договоров купли-продажи машин, ограничения в ПДД и окончательное исчезновение «площадки» из экзамена на права.
За неполные две недели января 2021 года новые автомобили в России вновь подорожали на 2-5%, сообщает «Коммерсантъ». По мнению экспертов, это только начало: многие автоконцерны не успели отразить в ценах последний обвал рубля и до сих пор продают свои машины в убыток.
Минюст России планирует уточнить методику наказания за езду без полиса ОСАГО, ограничив его одним штрафом в сутки. Такой лимит, как сообщает «Коммерсантъ», будет действовать только для тех протоколов, которые выписываются дорожными камерами фото- и видеофиксации. Размер штрафа согласно ч.2 ст.
Северные регионы России накрыли тридцатиградусные морозы, поэтому услуги отогрева или, иначе говоря, «реанимации» автомобилей стали там особенно актуальны. Например, в Новосибирске они стоят от 1000 рублей, а в Красноярске, как сообщали «Автоновости дня» ранее, от 2500 до 5000 рублей.
Неправильное «прикуривание» автомобиля с севшим аккумулятором может привести не только к поломке электрики, но и к пожару или даже взрыву. Во избежание таких последствий эксперты рекомендуют заранее убедиться, что проблема именно в севшем аккумуляторе.
Лучший способ выйти из заноса зимой – это рулить в его направлении и ни в коем случае не нажимать ни на педаль тормоза, ни на педаль газа. Об этом изданию The Mirror рассказали эксперты Британской автомобильной ассоциации.
Очевидно, что обычный гидромеханический «автомат» куда проще и, по сути, надежнее того же «робота», но некоторые действия вроде буксировки и езды «на холодную» могут вывести из строя и его. Эксперты Autonews назвали четыре ошибки водителей, способные «убить» автоматическую коробку передач (АКПП).
Потолочные ручки или силовые поручни есть в салоне каждого автомобиля, но, наверное, мало кто задумывался над их предназначением. Пассажир, например, может держаться за эту рукоятку при езде на бездорожье, а вот водителю, прямо скажем, она почти не нужна.
