Наиболее востребованным автомобилем на авторынке Соединенных Штатов в прошлом году стал пикап Ford F-Series. Их было продано 584900 машин. Впрочем, спрос в США на пикапы трудно назвать сенсационной информацией.
Компания General Motors реализовала на территории США 2,5 миллиона автомобилей в прошлом году. Это самый большой показатель на американском рынке и 13-процентный рост продаж по отношению к 2010 году. На втором месте расположилась компания Ford — 2,14 млн. автомобилей (+9%).
Популярным изданием 24/7 Wall St. был составлен антирейтинг наиболее провальных продуктов, которые появились на рынке США в уходящем году. В список вошли самые разнообразные товары: от электронных гаджетов до кинокартин. Нашлось в нем место и автомобилям.
Представителями совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» объявлено о том, что с начала будущего года увеличится цена внедорожников модели Chevrolet Niva. Основными причинами удорожания названы инфляция, рост стоимости комплектующих, а также увеличение операционных расходов.
На днях представители руководства автоконцерна General Motors подтвердили, что в компании Chevrolet действительно приступают к разработке нового десятого поколения модели Impala. Для производства большого седана уже «забронированы» производственные мощности на канадском и американском заводах…
Автомобиль Chevrolet Aveo, доступный на европейском рынке с лета 2011 года, занял третье место в номинации «лучшая покупка» конкурса Autobest. Aveo оценивался жюри, которое составляли журналисты из 15 стран Центральной и Восточной Европы.
Электрокар Ford Focus Electric, заявки на который принимаются уже в трех штатах США, тратит энергию значительно экономнее, чем гибридный хэтчбек Chevrolet Volt и электрокар Nissan Leaf. Приведенная экономичность электрического Focus на электротяге – это затраты электроэнергии, пересчитанные в литры…
После расследования инцидента с самовозгоранием литиево-ионных батарей при проведении краш-тестов, компания General Motors не ограничилась лишь уверением покупателей в том, что для возгорания батарей нужна очень серьезная авария и что это может произойти не сразу, а через длительный промежуток…
Недавно состоялись краш-тесты комитета Latin NCAP. Результаты несколько озадачили организаторов: подавляющее большинство автомобилей, которые производятся в Латинской Америке, «экзамен» полностью провалили.