По последним данным британской компании Millward Brown Optimor, автоконцерн BMW стал самой дорогой автомобильной торговой маркой, опередив японский бренд Toyota. Бренд баварского автопроизводителя теперь занимает 23 строку в рейтинге наиболее дорогих мировых торговых марок.
Компания Toyota недавно представила последнее поколение модели Corolla в кузовах седан (Corolla Axio) и универсал (Corolla Fielder). Внешность обеих модификаций напоминает последнее поколение модели Avensis. Правда, как отмечают эксперты, салон и седана, и универсала комфортнее и намного просторнее.
Японские компании Toyota и Subaru сосредоточены в настоящее время на разработке открытых версий своих купе под именами GT 86 и BRZ. Планируется, что новые модели в кузове кабриолет выйдут на мировой рынок уже в конце 2013 года или даже в начале 2014.
Toyota Motor Corp, наконец, вновь завоевала почетный титул самого крупного производителя автомобилей в мире. Компании удалось восстановить свою работу после стихийных бедствий, которые всей Японии пришлось пережить в прошлом году.
Модельный ряд спортивных автомобилей японской компании Toyota в прошлом веке был по-настоящему широк и разнообразен. Пришло время «затягивать пояса», и таким легендарным моделям, как Supra или Celica, пришлось покинуть конвейер.
После ряда успешных дорожных испытаний, которые прошли автомобили без водителей в Неваде, власти штата приняли решение о возможности выдавать лицензии для владельцев таких машин. Разработкой и установкой систем автомобильных автопилотов занимается компания Google.
Презентация модели RAV4 EV состоялась вчера на саммите Electric Vehicle Symposium в Лос-Анджелесе. Электрическая модификация RAV4 первоначально предназначается только для американского рынка. Дебютирует модель в автосалонах Калифорнии по цене от 49,8 тыс. долларов.
Спортивные купе компании Toyota на рынке Соединенных Штатов продаются под торговой маркой Scion. Недавно в США была представлена модель FR-S. Этот заднеприводной спортивный автомобиль может составить конкуренцию таким «спортсменам», как Volkswagen GTI или Mazda Speed3.
По данным российского представительства крупнейшей в мире консалтинговой сети PricewaterhouseCoopers в прошлом году на российском рынке 21% реализованных легковых авто принадлежал к премиальному сегменту. Для сравнения: в 2010 году эта цифра составила только 16%.
Интересно отметить, что за три первых месяца текущего года на автозаводах Санкт-Петербурга и Ленобласти выпущены 119 тысяч автомобилей. Эта цифра почти вдвое больше, чем в минувшем году. Напомним, что это предприятия пяти компаний: Hyundai, Toyota, Nissan, Ford Sollers и GM.