В Россию хлынул поток популярных иномарок: какие модели везут альтернативным импортом чаще всего
Аналитик Сергей Целиков сравнил альтернативный импорт новых легковых автомобилей из Китая и через Киргизию за девять месяцев 2026 года. По его данным, первое направление отличается преобладанием машин мощностью до 160 л. с., а во втором большинство автомобилей, наоборот, мощнее этого порога.
За январь—сентябрь объем альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию вырос на 75%, до 153,5 тыс. машин. На Китай пришлось 44% этого количества, а на Киргизию — 35%. Вместе два направления обеспечили почти 80% ввоза.
Импорт новых легковых автомобилей из Китая
Напрямую из Китая ввезли 67,5 тыс. автомобилей — на 83% больше, чем год назад. Доля машин мощностью до 160 л. с. из этого объема составила 78%, и как раз сразу восемь моделей из «десятки» самых популярных проходят под льготный утильсбор.
Первое место по объему альтернативного импорта из Китая занял кроссовер Mazda CX-5 — за девять месяцев в Россию приехало 18 444 таких автомобиля, что соответствует доле в 27,3%. Второе место у кроссовера Nissan Qashqai с результатом 5406 машин и долей 8%.
Третью строчку занял кроссовер Kia Seltos — 2723 автомобиля (4%). За ней расположилась Toyota RAV4, на которую пришлось 2403 машины и 3,6% альтернативного импорта из Китая. Замкнул «пятерку» лидеров еще один кроссовер Volkswagen Tharu с результатом 2237 автомобилей и долей 3,3%.
В ТОП-10 самых востребованных моделей альтернативного импорта из Китая также вошли Toyota Highlander (2035 шт., 3%), Changan Qiyuan Q05 (1854 шт., 2,7%), Changan Qiyuan A06 (1656 шт., 2,5%), Skoda Superb (1655 шт., 2,5%) и Changan UNI-Z (1391 шт., 2,1%).
Импорт новых легковых автомобилей через Киргизию
Через Киргизию в Россию за девять месяцев текущего года ввезли 54 тыс. новых легковушек — более чем в два раза больше (на 124%), чем за аналогичный период годичной давности. Как уточнил Сергей Целиков, этим путём к нам едут машины европейской, японской, корейской и китайской сборки, причем 76% объема импорта составляют авто мощнее 160 л. с.
В рейтинге этого направления лидирует Toyota RAV4 — 6021 автомобиль и 11,1% импорта через Киргизию. Второе место заняла Toyota Highlander с результатом 5556 машин и долей 10,3%.
Третья позиция у Audi Q5 — 3203 автомобиля и доля 5,9%. На четвёртой строчке расположилась Toyota Camry, на которую пришлось 2989 машин и 5,5% ввоза по направлению. Замкнул «пятерку» Volkswagen Tiguan — 2642 автомобиля и 4,9%.
В ТОП-10 самых востребованных моделей альтернативного импорта через Киргизию также вошли Geely Monjaro (2370 шт., 4,4%), Audi Q3 (1824 шт., 3,4%), BMW X3 (1796 шт., 3,3%), Volkswagen Teramont (1591 шт., 2,9%) и Zeekr 9X (1372 шт., 2,5%).
Ранее Сергей Целиков сравнил объемы официального и альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию. По его данным, за девять месяцев альтернативные поставки превысили официальные.
Источник: Telegram-канал Сергея Целикова