Теплый гараж может стать причиной возникновения коррозии автомобиля в морозную погоду

«Автодор» призвал водителей выезжать на скоростные трассы только на очищенном от снега автомобиле.

Наверное, каждый автолюбитель знает, что машина может быть настолько проблемной, что ее легче продать, чем ремонтировать. Для каких неисправностей это справедливо, рассказала «Российская газета». Первая из них – нарушение кузовной геометрии.

Надежность и стабильность работы двигателя во многом зависят не только от топлива, но и от воздуха, который неизбежно попадает в него во время движения.

Чистый и ухоженный салон – один из главных признаков ответственного и любящего свою машину автовладельца.

Поводов для снятия автомобиля с учета в России довольно много – от проржавевшего VIN-номера кузова до нештатной акустики. Разобравшись в этой теме подробнее, «Газета.

Сэкономить на техобслуживании автомобиля можно двумя способами: беречь автомобиль, эксплуатируя его максимально корректно, и отказаться от дополнительных услуг, предлагаемых официальным дилером на плановых ТО.

Несмотря на то, что число автоугонов в России за первые три квартала снизилось на 20%, преступники не дремлют и продолжают похищать интересные себе машины с самыми разными целями.

Подавляющее большинство (79%) российских автомобилистов впервые сели за руль под присмотром старшего родственника. Это следует из свежего опроса «Дром.ру», в ходе которого россиян спрашивали о том, кто им впервые дал порулить самостоятельно.

Каждый водитель наверняка хотя бы раз задумывался о том, как сделать так, чтобы машина меньше пачкалась и реже нуждалась в мойке – особенно осенью и весной, когда грязи и слякоти на дорогах больше обычного.

Торможение двигателем – всем известный прием, при котором водитель отпускает педаль газа и заставляет машину ехать с той скоростью, которую «диктует» передача.

Покупая подержанный автомобиль, нужно помнить, что большинство крупных поломок обычно появляются после 150 тысяч километров пробега.

Как известно, в «норме» автомобильный выхлоп должен быть прозрачным. Окрас его в черный, белый или сизый цвета обычно свидетельствует о разного рода проблемах, которые могут быть связаны как с топливом, так и с самим мотором.

Длительное хранение автомобиля в гараже в холодное время года может привести к необратимым изменениям геометрии его шин.

Замена масла в двигателе всегда считалась одной из самых простых сервисных процедур, но все равно бывает такое, что в мотор заливают меньше или больше лубриканта, чем нужно на самом деле.

Комплексная подготовка автомобиля к зиме в России в этом году стоит примерно на 19% дороже, чем в прошлом и обходится в среднем в 20,6 тысячи рублей.

Задача автомобильной противоугонной системы – снизить риск кражи транспортного средства. Современные комплексы также имеют дополнительные опции: дистанционное открытие дверей, запуск двигателя, контроль состояния и местоположения машины и прочие.

В холодное время года нельзя просто завести автомобиль и поехать.

Одна из грубейших ошибок водителей в зимний период – начинать движение без прогрева двигателя. Такая практика приводит к ускоренному износу его механизмов и трущихся элементов, заявил агентству «Прайм» автоэксперт Московского Политеха Валерий Жар.

Как известно, надежность машины зависит не только от него самого (а, точнее, его узлов и агрегатов), но и от того, кто эксплуатирует его. «Российская газета» назвала пять ошибок водителей, которые могут привести к серьезным поломкам автомобиля.

Хотя бы немного прогревать двигатель «на холостых» необходимо даже при минимальном морозе – это продлит его ресурс. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» выразил заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Максим Сачков.

Зимний морозец, который к Новому году продолжает усиливаться и не думает отступать, добавил в «копилку» автовладельцев еще одну проблему – обледеневшие с ночи стекла.

Автоугоны в последнее время стали как никогда более изощренными и технологичными, так как подразумевают применение целого ряда сложнейших систем и приспособлений.

Запылившееся или даже загрязнившееся подкапотное пространство – одна из типичных проблем российских автомобилистов, свойственная как недорогим машинам бюджетных классов, так и дорогим иномаркам.

Обнаружив на кузове своей машины скол или царапину, многие заботливые автовладельцы стремятся устранить ее путем полной перекраски элемента или даже кузова целиком. Почему в большинстве случаев не стоит этого делать, объяснила «Российская газета».