1 октября 2021 года закончилась отсрочка введения новых правил техосмотра, утвержденная в России по инициативе премьер-министра Михаила Мишустина. Каким автомобилям не нужно проходить техосмотр в этом году, разобрались «Автоновости дня».
Свечи зажигания – один из важнейших элементов двигателя, чье неисправное или ненадлежащее состояние может привести к его капитальному ремонту. О семи самых распространенных ошибках, связанных со свечами, рассказал журнал «За рулем».
В России стали реже угонять автомобили. По данным «Страхового дома ВСК», число зарегистрированных автоугонов за 9 месяцев 2021 года снизилось в среднем на 20% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности.
Во вторник, 28 сентября, Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, запрещающий водителям с судимостью работать в такси. Информация о нем появилась на официальном сайте нижней палаты парламента. Судя по пояснительной записке к документу, речь идет запрете на работу в такси и городском…
Число россиян, имеющих личную машину, за последние два года уменьшилось на 5%. В 2021 году автомобилистами назвали себя лишь 62% российских граждан, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на данные социологического опроса ВЦИОМ.
Наверное, всем знакомы случаи, когда заканчивается топливо, и надо во что бы то ни стало дотянуть до ближайшей заправки – тогда приходится отключать все, что может хотя бы немного снизить расход. Какая скорость считается самой экономичной, рассказала «Российская газета».
Результаты тестирования беспилотных автомобилей в России начнут анализировать испытательные лаборатории, а данные для анализа будут отправлять им сами владельцы беспилотников. Это следует из приказа Минпромторга, вступившего в силу сегодня, 26 сентября.
Вялые реакции на газ, «плавающие» обороты и ухудшившаяся динамика – это типичные признаки снижения мощности двигателя, которая может быть вызвана целым рядом разных причин. Пять способов, позволяющих вернуть мотору былую тягу без чип-тюнинга, назвала «Российская газета».
Надежность и стабильность работы двигателя во многом зависят не только от топлива, но и от воздуха, который неизбежно попадает в него во время движения. Очищать последний призван воздушный фильтр, который обычно меняют раз в год или каждые 10-15 тысяч километров.
Неисправности вроде неработающих фар, звукового сигнала и стеклоочистителей точно не позволят автомобилю пройти техосмотр в 2021 году. Об этом рассказал «Вечерней Москве» заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Никита Гудков.