Споры о необходимости прогрева двигателя зимой продолжаются из года в год, причем не только среди водителей-новичков, но и среди опытных автомобилистов. Эксперты портала «Авто Юга.ру» рассказали, нужно ли прогревать мотор на самом деле.
Зима обычно ассоциируется у автовладельцев не только со снегом и зимними шинами, но и с новыми проблемами — замерзающее лобовое стекло среди них занимает особое место.
2020 год принесет российским автовладельцам много изменений — от введения электронных паспортов до возможности получать госномера прямо в автосалонах.
Полноприводные машины всегда дороже моноприводных, и вопрос целесообразности доплаты за вторую ведущую ось обычно встает острее всего.
Сейчас во владении россиян находится более 60,5 миллионов автомобилей – на 1,3% больше, чем годом ранее. Об этом в субботу, 4 января, сообщает «ТАСС» со ссылкой на пресс-службу МВД РФ.
С 1 июля 2020 года будет запрещено ввозить в Россию целый ряд праворульной техники. Новые ограничения продиктованы техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Долгий прогрев, свойственный машинам с дизельными и турбированными двигателями, зачастую становится серьезной проблемой для их владельцев.
Сегодня, 1 января 2020 года, в России начали действовать повышенные ставки утилизационного сбора на автомобили. Соответствующее постановление под №1457 премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал 15 ноября прошлого года.
1 января 2020 года в России выросли ставки акцизов на бензин, дизельное топливо и легковые автомобили. Информация о них содержится в новой редакции 193-й статьи Налогового кодекса РФ.
С 1 января 2020 года российские автовладельцы обязаны наносить дополнительную маркировку на кузов или раму автомобиля в случае утраты «родных» идентификационных номеров. Об этом говорится в постановлении правительства РФ от 12 декабря 2019 года.
