Возвращение легенд: «ушедшие» иномарки наращивают продажи в России

Эксперты «Авто.ру» изучили почти 300 000 объявлений о продаже машин с пробегом возрастом от 7 до 10 лет, и определили, что только 15% люксовых авто к этому моменту остаются у первого владельца. При этом среди марок массового сегмента этот показатель превышает 33%, сообщили «Автоновостям дня» в…

Чаще всего в «тотальные» ДТП, после которых автомобиль не подлежит восстановлению, в России попадают водители на чешских Skoda Fabia. Об этом сообщил Autonews вице-президент компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов, предоставивший целый антирейтинг таких машин.

В преддверии возможного изменения правил расчета утильсбора, из-за которых он может вырасти для некоторых категорий машин, в России резко выросли объемы импорта легковых автомобилей из Китая. По итогам сентября из Поднебесной к нам приехало 9,9 тыс.

Компактный кроссовер Nissan Juke текущего поколения — самый проблемный автомобиль на рынке Великобритании. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного экспертами страховой компании MotorEasy совместно с британским изданием What Car среди почти 30 тысяч британских автовладельцев.

Продажи легковых автомобилей с пробегом в России уже второй месяц подряд оказываются выше прошлогодних. По данным агентства «Автостат», по итогам сентября 2025 года они составили 553,3 тыс. штук — на 4,5% больше, чем год назад, но на 2,1% меньше, чем в августе, когда россияне купили 565,5 тыс.

Импорт автомобилей с пробегом из Кореи, по которому сильнее всего может «ударить» новый порядок утильсбора с 1 ноября, в сентябре вырос на 68%. Об этом сообщил в своем Telegram-канале руководитель и основатель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

С 1 ноября в России могут ввести новую методику расчета утилизационного сбора, что приведет к росту цен на ввозимые по параллельным схемам автомобили мощностью более 160 л. с., в том числе седаны. Какие «четырехдверки» могут избежать возможного подорожания, рассказал портал Autonews.ru.

С 1 ноября в России могут ввести новую методику расчета утилизационного сбора, что приведет к росту цен на ввозимые по параллельным схемам автомобили мощностью более 160 л. с. В первую очередь это коснется моделей премиум-класса. Но есть среди них и те, кто сможет избежать возможного подорожания.

Цены на бюджетные иномарки с пробегом в России меняются разнонаправленно. Одни из них за год заметно подорожали, а другие — напротив, стали доступнее. Портал 110km.ru проанализировал цены на три популярные недорогие иномарки и рассказали, с чем связано их изменение.

Особенно чувствительными к возможному изменению правил начисления утильсбора можно назвать те марки, где присутствуют гибридные автомобили — Lixiang, Aito, Wey, Exlantix и Zeekr. Таким мнением поделился с «Автостатом» гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Очередное повышение утильсбора, которое может случиться с 1 ноября, приведет к резкому снижению спроса на примерно половину популярных моделей из параллельного импорта. В их числе — мощные BMW, Mercedes-Benz и Toyota с моторами от 160 л.

Россияне теряют интерес к подержанным автомобилям из Японии. В сентябре в Россию из Страны восходящего солнца ввезли 18,9 тыс. легковушек с пробегом, что на 5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей…