Более половины россиян (56%) рассматривают к покупке автомобили из-за границы и готовы приобретать их даже на онлайн-платформах. Это показал свежий опрос сервиса «Авито Авто», результаты которого в пятницу, 19 мая, появились в распоряжении «Автоновостей дня».
Продажи новых автомобилей в Санкт-Петербурге впервые за пять лет растут четыре месяца подряд. Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе местной компании «Прагматика», индекс их контрактования у петербургских дилеров в апреле 2023 года вырос к марту на 14%.
У одного из российских дилеров появились новые седаны Kia K8. За автомобили 2023 года выпуска, доступные в двух комплектациях и с двумя моторами на выбор, он просит от 5 960 000 до 6 370 000 рублей. Комплектации называются Signature и Platinum.
В Китае начались продажи обновленного кроссовера Geely Coolray 2023 модельного года. На этот раз речь идет о модели уже второго поколения, которой чуть «подправили» внешность и салон, а также сократили моторную гамму.
Официальный сайт белорусского офиса LADA раскрыл стоимость новой LADA Vesta NG. На этой неделе на его главной странице появился баннер с ней и надписью «Новая LADA Vesta за 45 900 BYN», пишет Quto. В переводе по текущему курсу это 1 256 700 российских рублей.
Официальные дилеры Mazda из Санкт-Петербурга и Московской области начали продавать новинку для российского рынка – кроссовер Mazda CX-8. За новые автомобили 2022 и 2023 годов выпуска они просят от 4 915 000 до 5 700 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Российские дилеры Chery начали продажи нового семиместного гибридного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro e+. Первый «гибрид» бренда доступен в России только в топовой комплектации Ultimate, рекомендованная розничная цена которой с учетом выгод по маркетинговым программам составляет 3 919 900 рублей…
Новый среднеразмерный кроссовер Jetour X90 Plus, который может официально выйти на российский рынок уже в мае, будет стоить минимум 2 799 900 рублей. Его цены и комплектации раскрыл один из официальных дилеров марки Jetour в России, сообщает «Где и что».
Параллельный импорт новых автомобилей в России практически полностью ушел в «премиум». Речь идет в основном о машинах ушедших с российского рынка марок, в то время как авто дешевле 2 млн рублей активно замещают «китайцы», пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на участников рынка.
В 2023 году россияне начали чаще брать в лизинг электромобили отечественного и китайского производства – в частности, Evolute и Voyah. Об этом сообщили РИА «Новости» опрошенные лизинговые компании. «В 2022 году компания передала клиентам в 1,3 раза больше новых электромобилей, чем в 2021 году.
