Не все, видимо, знают, что модель Daewoo Nexia, столь популярная не только в России, но и в странах СНГ, является прямым потомком немецкого Opel Kadett E. Конструкционный потенциал «немца» был настолько велик, что Nexia до сих пор считается одной из самых надежных машин на автомобильном рынке.
В российском представительстве компании UZ-Daewoo объявили варианты комплектации и стоимость нового седана Gentra. Являясь, по сути, несколько видоизмененным вариантом популярной в России Chevrolet Lacetti, этот автомобиль класса С станет третьим представителем южнокорейской марки на российском…
Официальные представители компании Uz-Daewoo в России сообщили, что новый седан Gentra в топовой комплектации на отечественном рынке будет стоить от 504 тысяч рублей. Модель будет предлагаться российским покупателям только с одним вариантом силового агрегата – полуторалитровым 105-сильным…
Уже в июне российские дилеры компании Uz-Daewoo начнут принимать заказы на седан класса «С» Gentra. Серийное производство автомобиля было недавно освоено на автозаводе GM-Uzbekistan. Базовая цена седана в России составит 399 тысяч рублей.
Представители совместного предприятия GM Uzbekistan сообщили, что по результатам 1-го квартала текущего года объемы продаж автомобилей марки Daewoo в России составили без малого 16 000 автомобилей, что на 13% больше, чем за январь—март 2012-го.
Как сообщил в недавнем интервью прессе Игорь Давыдов, директор российского представительства компании Uz-Daewoo, на растущем автомобильном рынке России еще существует возможность продавать больше автомобилей за счет относительно невысокой цены.
В 2013 году на российский авторынок выйдет рестайлинговая модификация одной из самых доступных по цене моделей иностранных автопроизводителей. Речь идет о седане Daewoo Nexia. Помимо подушек безопасности, модернизированной рулевой колонки, систем ABS и ESP, новинка получила автоматическую…
Автокомпания Uz-Daewoo в текущем году намерена реализовать в странах СНГ не менее 135 тысяч своих автомобилей. Это на 20% больше, чем в 2011 году. Об этом заявил Акмал Жалилов, директор департамента торговли Уздеуавто-Воронеж.
В конце февраля правительство Украины отменило режим лицензирования на поставку автомобилей узбекского производства. Речь, прежде всего, идет об автомобилях южнокорейской марки Daewoo, которые собирают в этой стране.
С уходом на пенсию «народных» украинских автомобилей «Славуты» и «Таврии» в категории доступных бюджетных автомобилей осталось совсем мало представителей. До кризиса новенькую «Славуту» можно было «справить» за 5 тыс. долларов, а «Таврию » и того меньше.