Обновление и долгожданный ребрендинг Chevrolet Niva ближе, чем кажется: хоть и некомплектные, но уже переименованные автомобили собирались на АО «Лада Запад Тольятти» всю прошлую неделю. Из-за нехватки средств у них не было решетки радиатора, приборной панели и старых шильдиков Chevrolet.
«АвтоВАЗ» начинает сервисную кампанию в отношении 282 автомобилей LADA Vesta, отгруженных в ноябре и декабре 2019-го, а также в январе 2020 года. Всем этим машинам рекомендуется обновить ПО БДФКЭ (блока дополнительных функций кузовной электроники) до версии 5.8, пишет «Лада.Онлайн».
«АвтоВАЗ», возобновивший свое производство чуть больше двух недель назад, сегодня снова его остановил. Об этом свидетельствует приказ, фотографию которого опубликовало сообщество «Нетипичный АВТОВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте».
Обновленная LADA Vesta, чей выход изначально планировался на четвертый квартал 2020 года, задержится до 2021-го. Перенос сроков, по данным «Лада.онлайн», связан с проблемами у французского поставщика, который пока не готов поставлять компоненты «АвтоВАЗу».
Оказывается, LADA 4×4 ушла из Европы не одна – вместе с ней европейский рынок покинули все остальные модели LADA. Информацию о прекращении поставок машин российской марки подтвердили «Газете.Ru» генеральный дистрибьютор «АвтоВАЗа» в ЕС и сам автопроизводитель.
В конце мая «Автоновости дня» сообщили о том, что Renault выпустит новый кросс-универсал, который в перспективе может стать преемником российской LADA Largus. Вооружившись фотошопом и собственной фантазией, дизайнеры «Колёса.ру» представили, как будет выглядеть такая модель в серийном исполнении.
Внедорожник LADA 4×4 больше не будет продаваться в Европе. Причина – в решении компании Renault (главного акционера АвтоВАЗа), принятом из-за ужесточения эко-норм и нежелательной конкуренции с новым поколением кроссовера Dacia Duster.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей LADA по итогам мая, второго месяца работы в условиях эпидемиологических ограничений, составили 16 663 единицы. Это на 65,7% больше, чем в апреле, но на 42% меньше, чем в мае 2019 года, когда дилеры марки реализовали почти 29 тысяч машин.
Несмотря на приостановку финансирования многих своих проектов, работу над новой линейкой двигателей «АвтоВАЗ» продолжит в прежнем режиме. Во всяком случае, того требует приказ президента компании Ива Каракатзаниса, оказавшийся в распоряжении портала Drom.ru.
Флагманская LADA Vesta – самая экспортируемая модель «АвтоВАЗа» за последнее время. Об этом заявил представитель российского автогиганта в рамках радиопроекта «50 поводов для гордости». Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на «Российскую газету», только в страны СНГ в 2019 году было отправлено…