26 марта 2026, 16:13 Самые-самые

Названы самые выгодные и невыгодные для перепродажи автомобили. Рейтинги из 25 моделей

iSeeCars: Porsche 718 Cayman оказался меньше всего теряющим в цене 5-летним авто

Разные автомобили по-разному теряют в цене на «вторичке». Одни модели стремительно дешевеют, едва выехав из автосалона, а другие, напротив, спустя несколько лет можно перепродать ненамного дешевле их изначальной цены. Машины, которые быстрее и медленнее всего теряют в цене, назвал портал iSeeCars.

Названы самые выгодные и невыгодные для перепродажи автомобили. Рейтинги из 25 моделей
Фото Porsche

Эксперты iSeeCars проанализировали более 950 000 пятилетних автомобилей с пробегом, проданных в период с марта 2025-го по февраль 2026 года, чтобы определить темпы амортизации за пять лет. Выяснилось, что к 2026 году средний показатель пятилетней амортизации составил 41,8%, что на 3,8 процентных пункта больше, чем годом ранее. По словам главного аналитика iSeeCars Карла Брауэра, это свидетельствует о росте спроса на подержанные автомобили и/или недостаточном предложении на вторичном рынке.

Автомобили, которые меньше всего теряют в цене

Меньше других за пять лет эксплуатации в цене теряет немецкий спорткар Porsche 718 Cayman. Размер его пятилетней амортизации составляет 9,6% или 6988 долларов (около 564,1 тыс. рублей) от стартовой стоимости.

Фото Porsche

Вторым среди самых ликвидных оказался другой спорткар Porsche — легендарный Porsche 911, который за тот же период теряет в цене 11,1% или 15 533 доллара (1,3 млн рублей). Третье место занимает «американец» Chervolet Corvette с пятилетней амортизацией на уровне 18,7% или 13 365 долларов (1,1 млн рублей) в денежном эквиваленте.
Фото Toyota

Примерно на 19,9% или 6426 долларов (1,6 млн рублей) дешевле, чем новый, стоит пятилетний пикап Toyota Tacoma. Это позволило ему занять четвертое место в рейтинге. А на пятой строчке расположился пикап Toyota Tundra, за пять лет теряющий 21,2% или 8746 долларов (706 тыс. рублей) от своей изначальной стоимости.

ТОП-25 самых выгодных для перепродажи моделей

  1. Porsche 718 Cayman;
  2. Porsche 911;
  3. Chevrolet Corvette;
  4. Toyota Tacoma;
  5. Toyota Tundra;
  6. Honda Civic;
  7. Subaru BRZ;
  8. Toyota GR Supra;
  9. Toyota RAV4/RAV4 Hybrid;
  10. Toyota Corolla Hatchback;
  11. Toyota 4Runner;
  12. Lexus RC 300/350;
  13. Ford Mustang;
  14. Toyota Corolla;
  15. Toyota Sienna;
  16. Honda HR-V;
  17. Honda CR-V;
  18. Subaru Crosstrek;
  19. Subaru Impreza;
  20. Subaru WRX;
  21. Toyota Corolla Hybrid;
  22. Ford Ranger;
  23. Honda Accord;
  24. Mazda MX-5 Miata/MX-5 Miata RF;
  25. Toyota Prius.

Автомобили, которые больше всего теряют в цене

Если говорить о самых неликвидных автомобилях, то больше других в перспективе пяти лет в цене теряют модели премиум-класса. Однако антирекорд в этом году установил электромобиль Nissan Leaf, который, по оценкам iSeeCars, за пять лет дешевеет на 63,1% или 17 743 доллара (1,4 млн рублей) от своей стартовой цены.
Фото Nissan

62,8% или 52 631 доллар (4,2 млн) в денежном эквиваленте за пять лет с момента покупки теряет внедорожник Infiniti QX80, расположившийся на второй строчке. За ним следует электромобиль Volkswagen ID с показателем пятилетней амортизации на уровне 62,1% или 28 010 долларов (2,3 млн рублей).

ТОП-25 самых невыгодных для перепродажи моделей

  1. Nissan Leaf;
  2. Infiniti QX80;
  3. Volkswagen ID.4;
  4. Tesla Model S;
  5. Land Rover Range Rover;
  6. BMW 7-Series;
  7. Tesla Model X;
  8. Ford Mustang Mach-E;
  9. BMW 5 Series (гибрид);
  10. Infiniti QX60;
  11. Land Rover Range Rover Sport;
  12. Audi Q5 (гибрид);
  13. Land Rover Discovery;
  14. Tesla Model Y;
  15. Audi A8 L;
  16. Kia Niro EV;
  17. Audi Q7;
  18. BMW X5 (гибрид);
  19. Nissan Armada;
  20. Cadillac Escalade ESV;
  21. Audi A7;
  22. Hyundai Kona Electric;
  23. Jaguar F-Pace;
  24. Ford Expedition Max;
  25. Lincoln Navigator/Navigator L.

Ранее эксперты «Авто.ру Бизнес» на основе собственной базы объявлений о продаже новых автомобилей и предложений на вторичном рынке в 2025 году составили рейтинг моделей с лучшей остаточной стоимостью среди трёхлетних автомобилей на российском рынке. Первые три строчки в нем заняли отечественные LADA.

Автор: Алина Олешко