Лифтбек Changan Uni-V, вышедший на российский рынок в феврале этого года, получил две новые комплектации. Первая называется LX и стоит 2 629 900 рублей – за счет нее модель стала на 100 тыс. рублей доступнее. Вторую назвали DLX и оценили в 2 799 900 рублей — на 70 тыс.
Инициатива установить в стране предельный размер наценки на автомобили российской сборки на практике слабореализуема. Таким мнением поделился с РИАМО автоэксперт Петр Баканов. «Я считаю, что данная инициатива, хоть она, может быть, и несет в себе какие-то благие намерения, но слабореализуема в…
В среднем четыре из пяти или 80% продаваемых в Белоруссии автомобилей – китайской марки Geely. За январь-май в республике было реализовано более 4300 таких машин, что примерно соответствует результату всего прошлого года, сообщает Av.by.
В России появились в продаже новые электрические кроссоверы Ford Territory, выпущенные для китайского рынка. Цены на них стартуют от 3,5 млн рублей, то есть, по сути, они даже ниже, чем на условные Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq, которые еще остались у дилеров с прошлого года.
В январе-мае 2023 года дороже всех в России среди люксовых и премиальных автомобилей продавались модели марок Mercedes-Benz, Lamborghini, Maybach, Land Rover, Bentley и Rolls-Royce. Такие данные по запросу «Газеты.Ru» привел классифайд «Авто.ру».
Когда речь идет об отечественных автомобилях, важно то, что они должны быть более доступными для покупки. Иначе получается так, что потребность в них существует, а возможности у многих нет, заявил в беседе с RT вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Китайский кросс-универсал Dongfeng Aeolus Yixuan GS вышел на российский рынок. Один из автосалонов предлагает его к покупке за 2 150 000 рублей, пишет Autonews. Модель интересна тем, что она входит в одно семейство с седаном Dongfeng Shine Max, который совсем недавно официально дебютировал в России.
Поставки автомобилей, которые в большинстве своем уже больше года имеют скорее неофициальный характер, «полюбили» тишину. Все договоренности все чаще становятся предметом тайны, а поставщики и автоконцерны начинают скрывать свою причастность к ним, пишет Autonews. Причина – в санкциях.
Несмотря на перебои с некоторыми компонентами, «АвтоВАЗ» регулярно отгружает новые LADA Vesta в дилерскую сеть. Об этом заявили «Российской газете» в пресс-службе компании, комментируя сообщение о нестабильном производстве модели. «С LADA Vesta всё по плану.
Цены на автомобили, ввозимые в Россию по параллельному импорту, растут вслед за курсами доллара и евро к рублю, и предпосылок для их снижения сейчас нет, сообщил «Автоновостям дня» директор департамента по выкупу ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов.
