Усиление конкуренции на китайском автомобильном рынке привело к тому, что цены на машины в Поднебесной реально начали снижаться. Причем «ценопад» коснулся не только моделей среднего и высокого ценового сегмента, но и знакомых нам «бюджетников».
Бренд Tank объявил российские цены на внедорожники Tank 300 и Tank 500 2023 года производства. По сравнению с ценами на «прошлогодние» автомобили 2022 года выпуска они выросли на 100-150 тыс. рублей или 1,8-3,7%. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе мониторинга прайс-листов компании.
Бюджетный кроссовер Haval M6, который официально выйдет на российский рынок будущим летом, уже начали продавать в России. Один из «частников» привез эту машину из Китая и выставил ее на продажу за 2 299 000 рублей.
Автомобили Volkswagen, Kia, Skoda, Opel, Renault, Toyota, Hyundai и других привычных нам брендов не производятся и «официально» не поставляются в Россию больше года. По этой причине их дилерские запасы стремительно редеют, и город-миллионник Новосибирск здесь не стал исключением.
В Китае стартуют продажи нового минивэна Toyota Granvia, производство которого локализовано на совместном предприятии FAW-Toyota. Новинку предложат китайцам в шести комплектациях по цене от 45 700 долларов или 3,7 млн рублей по текущему курсу.
Новая LADA Vesta NG, старт продаж которой должен состояться в конце мая — начале июня, получит четыре комплектации: Comfort, Life, Enjoy и Techno. Об этом в своей группе «ВКонтакте» сообщил тольяттинский автосалон «Купи Ладу», опубликовав скриншоты будущей промо-страницы модели.
В Россию начали активно ввозить китайские седаны Geely Emgrand 7, призванные стать альтернативой Skoda Octavia и Volkswagen Jetta. Судя по объявлениям в классифайдах, автомобили 2023 года выпуска можно купить минимум за 1,5 млн рублей.
Цены на компактные электрокары в Северной Америке и Европе снизятся до уровня обычных машин с ДВС уже к 2025 году. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на прогноз международного энергетического агентства (International Energy Agency, IEA).
Свои прайс-листы в России в апреле обновили пять автопроизводителей. Кто-то из них, как Chery, массово повысил цены из-за падения курса рубля, а кто-то изменил их разнонаправленно: и в большую, и в меньшую сторону сразу.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов видит минимум на два направления для снижения розничных цен на автомобили LADA. Об этом он рассказал в недавнем интервью РБК, опубликованном на странице издания во «ВКонтакте».
