С появлением и распространением турбированных моторов повышенный расход масла стал для многих если не обыденным, то как минимум частым явлением, о котором порой предупреждают даже сами автопроизводители. Когда «масложор» можно считать нормальным, рассказал портал «АвтоВзгляд».
Продажи новых автомобилей LADA в Европе по итогам января—сентября 2021 года снизились по сравнению с прошлым годом на 34,8% и составили 1179 единиц. Об этом говорится в опубликованном в пятницу отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Сентябрьские продажи LADA в ЕС наоборот, выросли.
В 2023 году «Соллерс Форд» планирует локализовать в России производство фургона E-Transit – электрического аналога Ford Transit, представленного для рынка США в ноябре прошлого года. Об этом рассказал журналистам глава компании Адиль Ширинов.
Стоимость «красивых» автомобильных номеров с редкими цифро-буквенными сочетаниями за последние пару лет выросла в два-три раза. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на продавцов таких госзнаков. По словам одного из участников рынка, сильнее всего выросли цены на знаки с тремя одинаковыми цифрами…
Вслед за Chevrolet цены на свои автомобили в России поднял Cadillac. Большинство его внедорожников (модели XT4, XT5 и XT6) подорожали в октябре во всех своих комплектациях на 80 — 200 тысяч рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали от экспертов «Цена Авто».
Тот факт, что российская LADA Niva Legend до сих пор популярна в Германии, удивил читателей болгарского издания «Факти». Одни из них сравнили наш внедорожник с «самосвалом» и «мусором», а другие, наоборот, назвали его совершенством, которое «не терпит перемен».
Компания Ford выпустит на китайский рынок новый кроссовер Equator Sport. Переднеприводный паркетник дебютирует в ближайшие месяцы и станет укороченной версией стандартного «Экватора», который выпускается на местном СП JMC-Ford и стоит от 26 тысяч долларов (около 1,87 млн рублей по текущему курсу).
Сэкономить на техобслуживании автомобиля можно двумя способами: беречь автомобиль, эксплуатируя его максимально корректно, и отказаться от дополнительных услуг, предлагаемых официальным дилером на плановых ТО. Об этом рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.
«Полупроводниковый» кризис, из-за которого страдают даже российские автопроизводители, ударил по автопрому сильнее, чем пандемия коронавируса. К такому выводу пришла итальянская профсоюзная организация FIM-CISL, приведя в пример результаты концерна Stellantis в 2020 и 2021 годах.
Поводов для снятия автомобиля с учета в России довольно много – от проржавевшего VIN-номера кузова до нештатной акустики. Разобравшись в этой теме подробнее, «Газета.Ru» назвала самые распространенные основания для прекращения государственной регистрации авто в 2021 году.
