Смена поколения LADA Vesta вкупе с заменой в ней ряда проверенных, но уже недоступных отныне компонентов привели к появлению различного рода проблем, с которыми столкнулись ее владельцы. Про еще несколько из них рассказал портал IXBT.com.
Самая дешевая и популярная модель «АвтоВАЗа» LADA Granta начала оснащаться новыми ремнями безопасности китайского производства. Первые машины с ними сошли с конвейера в Тольятти в пятницу, 8 ноября, сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».
«АвтоВАЗ» планирует пополнить модельную линейку новым представительским седаном LADA Aura, кроссовером и «рядом электромобилей». Об этом в понедельник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании, сославшись на слова ее президента Максима Соколова.
«АвтоВАЗ» готовится серьезно модернизировать всю моторную гамму LADA. Еще одним «пунктом» этого плана станет обновление 16-клапанного двигателя объемом 1,6 литра, которым сегодня оснащаются самые популярные модели бренда – LADA Granta и Vesta.
«АвтоВАЗ» начнет продажи LADA Vesta NG с новым двигателем 1.8EVO и автоматической коробкой передач (вариатором CVT) в первом квартале 2024 года. Об этом в понедельник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе российского автоконцерна.
Автомобили LADA получат новую шестиступенчую механическую коробку передач. Первые машины с такой трансмиссией должны сойти с конвейера в конце 2024 года, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «АвтоВАЗа».
В понедельник, 11 декабря, «АвтоВАЗ» представил атмосферный двигатель LADA 1.8EVO, ставший новым поколением 122-сильного мотора 1.8, известного с 2016 года. Чем он хорош, в чем его отличия, и как его производят, рассказали «Автоновостям дня» в пресс-службе «АвтоВАЗа».
«АвтоВАЗ» продолжает работу над турбомотором, который в будущем может появиться у LADA Vesta и других моделей марки LADA. Во время презентации нового атмосферного двигателя 1.8 Evo в понедельник это подтвердил директор продуктовых программ концерна Олег Груненков.
«АвтоВАЗ» представил новый силовой агрегат, состоящий из 16-клапанного 122-сильного бензинового двигателя 1.8 Evo и вариатора. Первой моделью, которая его получит, станет LADA Vesta, сообщает «Российская газета».
Владельцы рестайлинговых LADA Vesta NG столкнулись с еще парочкой «напастей», связанных с электроникой. У одних «дворники» живут своей жизнью и начинают сами работать даже при выключенном зажигании, а у других проблема в «поворотниках», которые не включаются на морозе.
