Следующего поколения LADA Granta не будет. Вместо него АвтоВАЗ выпустит совершенно новое семейство автомобилей B-класса, не имеющее с «Грантой» ничего общего. Об этом порталу «лада.онлайн» рассказал руководитель пресс-центра АвтоВАЗа Сергей Ильинский.
BMW продолжит выпускать автомобили на калининградском заводе «Автотор» как минимум до 2028 года. Это предусматривает новый, уже подписанный контракт на производство и поставку комплектующих бренда, который вступит в силу сразу после окончания действия нынешнего, истекающего в конце марта 2022 года.
Начиная с понедельника, 7 февраля, внедорожники LADA Niva Legend сходят с конвейера без блока ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом сообщает портал «Лада.онлайн», в распоряжении которого оказалось соответствующее информационное письмо АвтоВАЗа.
Экс-дизайнер «АвтоВАЗа» Владимир Ярцев, под руководством которого создавалась внешность ВАЗ-2110 и других отечественных «легенд», раскритиковал дизайн современных иномарок. Свое мнение на этот счет он высказал в интервью автомобильному порталу «Автоброкер».
Ведущий российский автоконцерн «АвтоВАЗ» запатентовал дизайн внедорожника LADA Niva Travel, который поступил в продажу около года назад. Изображения модели «Автоновости дня» обнаружили в свежей выгрузке базы данных Роспатента.
Максимальный объем производства электромобиля «Кама», на которую одноименный стартап главы «КамАЗа» Сергея Когогина и предпринимателя Рубена Варданяна планирует выйти к 2030 году, составит 450 тыс. машин в год. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на коммерческую презентацию проекта.
Новость о том, что Запорожский автозавод готовит к выпуску новый кроссовер «Перемога», оказалась обычной выдумкой. Это подтвердил глава пресс-службы владеющей ЗАЗом компании «Укравто» Дмитрий Скляренко. «Независимые дизайнеры-эксперты» уже не первый раз таким образом создают фейковые новости.
Сегодня, 8 февраля, «АвтоВАЗ» вступил в активную фазу подготовки к выпуску новых моделей LADA на модульной платформе CMF-B. Об этом «Автоновости дня» узнали в инсайдерском паблике Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте».
Создание «вечного» двигателя наверняка было мечтой каждого советского инженера, любящего автомобили. И это почти получилось: прообразом того самого эталонного «движка» был мотор УЗАМ-412, который ставился на «Москвич-412» и служил минимум 150 тысяч километров.
Оснащение многих современных машин в топовых комплектациях сегодня не может не восхищать, однако в них по-прежнему нет такой простой и нужной опции, как бытовая розетка на 220 вольт. О необходимости ее появления заявил iReactor автоэксперт Дмитрий Попов.
