Оказывается, Hyundai – это не только ведущий корейский автопроизводитель наряду с Kia, но и тот автомобильный бренд, в написании которого люди ошибаются чаще всего. Об этом в среду, 17 ноября, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на The Business Journal.
На заводе ADM-Jizzakh в Узбекистане началось серийное производство кроссовера Renault Duster второго поколения. Это уже третья модель после Kaptur и Arkana, локализованная Renault совместно с компанией Roodell для местных потребителей, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда.
Мало кто знает, но нынешняя LADA Vesta не взялась из ниоткуда. Её предвестником был так называемый Проект С, под которым в начала 2000-х подразумевалось целое семейство автомобилей гольф-класса длиной около 4,5 метров, построенных на собственной модульной платформе с полностью независимой подвеской.
Сегодня, 17 ноября, АвтоВАЗ возобновил производство автомобилей на линии Kalina (Granta), приостановленное в минувшую пятницу, 12 ноября. Таким образом, сейчас на заводе в Тольятти работают все три сборочных линии, включая «мультибрендовую» ПАП B0 и СКП (Niva Legend, Niva Travel).
«АвтоВАЗ» передал региональным подразделениям ДПС 1700 новых автомобилей LADA Vesta. Патрульные седаны оснащены всем необходимым спецоборудованием и окрашены по привычной схеме из белого и синего цветов. Об этом сообщает gdeichto.ru со ссылкой на пресс-службу тольяттинского автогиганта.
«АвтоВАЗ» продолжает модернизацию производства, направленную на повышение его эффективности и приведение линий к последним стандартам Группы Renault. Сюжет об очередном этапе заводского обновления накануне появился на корпоративном YouTube-канале «На заводе».
Сегодня, 15 ноября, АвтоВАЗ возобновил сборку автомобилей на двух линиях тольяттинского завода из трех. К работе вернулись мультибрендовая линия B0 (Largus, XRay, Logan, Sandero) и производство СКП (Niva Travel, Niva Legend) сообщают инсайдеры Avtograd News со ссылкой на собственные источники.
Ни «Русского Prado», ни каких-либо других новых моделей в линейке УАЗ не будет. Вместо этого компания сосредоточится на существующих продуктах и «родной» нише внедорожников, заявил в интервью «Бизнес Online» генеральный директор Ульяновского автозавода Адиль Ширинов.
Разрыв логистических цепочек в поставках автомобильной электроники будет только нарастать, и связанных с этим проблем будет все больше. Поэтому оптимальным выходом из ситуации становится импортозамещение и переход на отечественные компоненты.
Как сообщали «Автоновости дня» в пятницу, 12 ноября, АвтоВАЗ полностью приостановил производство на всех линиях главного завода в Тольятти из-за нехватки комплектующих. Об этом, ссылаясь на приказ компании, заявили в профсоюзной организации АвтоВАЗа в социальной сети «ВКонтакте».
